ボルト締めボンネット平行スライドゲートバルブ
| 鋳造 |
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| 炭素鋼 | WCB、WCC |
| 低温鋼 | LCB、LCC |
| ステンレス鋼 | CF8、CF8M、CF3、CF3M、CF8C、CF10、CN7M、CG8M、CG3Mなど |
| 合金鋼 | WC6、WC9、C5、C12、C12A |
| 二相鋼 | A890(995)/4A/5A/6A |
| ニッケル基合金 | モネル、インコネル625/825、ハステロイA/B/Cなど |
手動、ギアボックス、アクチュエーター操作、空気圧操作
1.ボディとボンネットの接続フランジは厳密に計算され、ASME規格.
2.より強力で漏れ防止のボルト締めボディボンネットジョイントにより、ジョイントの気密性が保証されます。より高いボルト締めトルク。
3.パラレル スライド バルブの設計は、シートの完全性を確保するために下流側のディスクに作用するプライマリ システムの圧力.
４．シートにくさび作用や余分な荷重がかかることはありません。パラレルスライドバルブはその固有の設計により、熱結合の懸念を受けない明確な安全性をもたらします高温使用における利点.
5.体 -優れた強度の鍛造品/高品質の鋳造品.
6.ライブロードボンネットボルト締めボンネットの動きを引き起こす圧力または温度による過渡現象中に必要なシール荷重を蓄えます。
7.独自の平行スライド鍛造保持器ユニット設計はスライドディスクのすべての操作部品で構成されており、正確にガイドされています。ディスク、シート、ボディの寿命を延ばします。
8.硬化処理された座面侵食に抵抗する.
9.非回転ステムには次のものが必要です作動トルクが低い.
10. バイパスバルブバルブが非常に高い差圧にさらされている場合は、開く前にディスク全体の圧力を均一にすることをお勧めします。
11. TH-バルブ南通さまざまな構成のイコライジングおよびバイパスパイプとバルブを提供しますあらゆる動作条件下でバルブが開き、過加圧、圧力ロック、熱結合を防止します。
12.オプションのパッキンの活荷重により、特に大きな圧力/温度過渡状態または頻繁なサイクルでの使用において、低排出ガスの耐用年数が延長されます。
